16705-raskoksovka-dvigatelya-subaru-perekisyu-vodoroda-gidroperit

Турбина не сток — сухая.
масло уходит через маслосъемные колпачки. Возможно через кольца.
Но это вопрос второй, менее важный. Взял да долил.

А вот компрессия… мотор будет собран новый, к следующему лету.
А пока.. тряхнем стариной

Не стоит спорить о вкусе королевских креветок, если их не пробовал.
Вот и я подумал, либо год ездить с 6.6.6.6, собирая новый мотор, или всё-таки проверить, бывают ли в Мире чудеса.

Вооружился капельницей. Таблетками Гидроперита.
Подал на впуск капельницу. Раствор развел из соображений: 4 таблетки на 2л воды. Это очень крутая заварка получается, судя по другим рецептам «из интырнета».
Итого 12 таблеток и на выходе получаем 3 двушки рассола.

Заводим ДВС. Выставляем обороты 2500.
Подвешиваем пузырь над коллектором. Устанавливаем скорость самотёка — 4-5 капель в секунду.
Подаем рассол на любой из воздушных портов впускного коллектора. Отключенный шланг глушим, а вместо него — подаем капельницу.
Разряжение во впуске превратит эти 4-5 капель в ручеек. Поэтому, чтобы бутылка не скукоживалась — делаем сверху отверстие для атмосферного давления.

Из выхлопной трубы пойдет пар. Много пара. Очень много пара День выбрали прекрассный для этого. -32 на улице. Зато ни один параноик и шизофреник не сказал «зачем я загрязняю прероду». Все машины так парят в -32
Вот и я закамуфлировался.

Прогнав 3 двушки, глушим машину.
И сразу на замену масла — лучше с промывкой. Масло похоже на кофе с молоком. Оранжево-желтое с пароводяной составляющей.
Мерим компрессию…
11.11.11.10.
Чудо произошло. Мотор не загублен
Свечи как у кота…
Всё прекрастно.
Но мне захотелось большего. Выставил горшки примерно по центру. И залил по 150-200 грам термояда аля «Лавр» в горшки, пока не польццо через свечные отверстия. Вкрутил свечи. Оставил на 3 часа.
Далее… Вытащил свечи. Слить жижу, через шприц не получилось, покрутил стартером без свечей, катушек и бензонасоса — жижа ушла в выхлоп. Закрутил свечи. Как рекомендует учитель по химии на этикетке термояда — завел двс и поработал 5мин.
А далее слив типа «масла», промывка 5ю литрами промывочного масла, с установкой дублевого фильтра на процедуру промывки. Залив нового масла и ф-ра.

По результату… Тяга на ДОтурбо заны прибавилась, дсв проще и легче раскручивается при аккуратном педалировании это особенно чувствуется. Переход из разряжения в турбо давление — более выражен в тяге. Да и вообще, на малых оборотах под газом, при разворотах увеличился шанс скольжения на каше и пробуксы. Тяга она и есть тяга.

Cварганил видео.
Полный трэш
С элементами инструкции, легкой эротики, тяжелого порно, и местами бранной речи.

Респект! Думаю, как последняя мера перед переборкой многим вканает.

З.ы. Боюсь показаться занудой, но пергидрит — не совсем перекись водорода. Там еще мочевина. И ее много.

Верно подмечено.