14997-otchet-zamena-prokladok-svechnyh-kolodcev-zamena-prokladki-klapannoi-kryshki-ej20-sohs

1. Снимаем всё что нам мешает подобраться к головке блока цилиндров. Начинаем с аккумулятора!
2. Далее снимаем бачок омывателя, держится он всего на 2-ух болтах + 2 шланчика от моторчиков так как у меня универсал их у меня два! снимаем откладываем в сторонку.
3. Уже видно что нужно делать дальше, отгибаем провода "+" и "-" чтоб не мешали, снимаем сопун он там держаться на хомутике. так же сдергиваем броне провода и убераем их куда подальше чтоб не мешали!
4. После снятия оглядываем дальнейший фронт работ, видим что крышка клапанов держится на 5 болтах откручиваем их обычным ключиком на 10, не много не удобно но ничего изловчиться можно, а если под рукой есть набор головок то маленькой трещеткой и головкой на 10 вообще всё легко!
5. Запомните что болтики разной длинны 2 штуки подлиннее, 3 штуки поменьше не забудьте откуда какой выкрутили.
6. теперь крышка легко снимается, но это же крышка клапанов, предупреждаю о том что может политься масло так как у меня машина стоит в гараже без ГРМ уже 2 дня масла там выбежало грамм 100, ничего страшного! Если вы только приехали в гараж дайте машине остыть и чтоб масло всё стекло в поддон.
7. Как видно на фото вот они прокладки свечных колодцев и вот сама прокладка клапанной крышки, заказывал всё с экзиста вот номера: 13294-AA053 прокладка клапанной крушки; 10966-AA030 прокладка свечного колодца; все оригинал субаровское. Был удивлен что новые прокладки меньше наружным диаметров но присмотрелся и вроде всё плотненько большой роли не играет, машину ещё не заводил как заведу расскажу что и как.
8. Снимаются они легко, одеваются тоже, протёл крышку внутри и снаружи поставил прокладку и собрал в обратном порядке, момент затяжки не знаю тянул не очень сильно всё таки алюминий будьте осторожнее!
9. Вот и всё спасибо за внимание фото ниже может кому нить пригодиться!

аффтар, а чево у тебя внутри так черно? что за пакость вместо масла льешь?

Вот моя 140 тыс.км.