16158-ustanovil-marshrutnyi-komp-na-forester-2

По рекомендации изготовителя его нужно было устанавливать вместо штатных часов. Однако мне показалось это крайне неудобно. На субару часы слева вверху и постоянно отвлекаться было явно неразумно. Мало того, изготовители проявили типичный пример бизнеса "по русски". Во-первых, несмотря на немалую стоимость прибора, выносного термометра нет-а за отдельную плату есть.Во-вторых, к инструкции по установке не было приложено ни одного рисунка, который бы хоть как-нибудь объяснил где находится этот ЕСМ или хотя бы где его искать. Кроме того, имеющиеся какие-то две защелки, которыми предлагалось закрепитьь его в корпусе часов, были расчитаны явно на человека с неслабым воображением. Я минут 20 крутил и примерял их на корпусе от часов—"не шмогла".
Решение было найдено неожидано. Машинка у меня с Сингапура и справа на стелке был приборчик, вероятно предназначенный для вставления карточки и оплате платных дорог. Все внутренности прибора были удалены, а маршрутный комп. был насильно засунут внутрь. ПОчему насильно, потому, что низ прибора вогнутый как яйцо, а комп.прямогульный. Ножовка с напильником сделали свое дело и комп. таки был установлен. Правда дырок пришлось сделать несколько больше чем планировалось.