Американцы!!! — ИнФорум SUBARU
| 06.03. 09:27 | #1 |
| diktor Регистрация: 02.03.2019 Сообщений: 73 |
Люди добрые поможите. давно смотрю на субы. весьма привлекают. а тут предложили аутбэк американец 2, 5 2000гв за 16т$. вот думаю… а вопрос в следующем — чем американцы отлицаются от японцев и европейцев? а то читал гдето что там и кузова хуже (коррозия) и требования к бензу другие и сборка хуже… но все это было на уровне эмоцмй, а не на фактах… Поможите плиз… кто чем смогет. Заранее благодарю. |
| 27.03. 22:35 | #2 |
| Sofia Kustova Регистрация: 06.11.2020 Адрес: Боровск Сообщений: 77 |
Американцы в большинстве своем очень безалаберно обслуживаю авто, даже понятие замена масла довольно смутное. Плюс после наводнения их есть риск попасть на утопленницу. Вобщем конечно ИМХО но я б не рискнул. |
| 27.04. 21:22 | #3 |
| Лера Левада Регистрация: 21.11.2020 Сообщений: 62 |
Уже 4 месяца езжу на Subaru Legacy Outback Limited 2, 5 л из США. 2003 г брал за 21.000. Пробег был 70.000 миль, состояние великолепное. Проблем никаких, кроме износа шин. и передних тормозных дисков. Очень ухоженная. Сборка великолепная, ничего не скрипит и т.д. Подвеска субъективно мягче, чем у европеек и японок. Комплектация : кожа, два электролюка, подогрев зеркал, лобовухи, сидений. 16" литье. Круиз-контроль и т.д. Из минусов — нет ксенона, 2-диновая магнитола с СD-чейнжером на 6 дисков не читает MP3. Обычный кондей без климат-контроля. Бензус охотно лопает 92-й, но и от 95-го не сблюет ). Относительно коррозионной стойкости: лет 5 назад была у меня Легаси из США, вся в хроме, — просто красавица. Но за 3 зимы сильно сгнили передние крылья и задняя дверь. Возможная причина — держал ее в теплом гараже. До Аутбэка была Легаси праворулька из Японии (ТХ). По сравнению с американкой комплектация просто очень спартанская, если не сказать — убогая — ничего лишнего. Тоже жрала любой бенз от 92-го и выше. Так что насчет худшего качества американских Субар — ИМХО это миф. Рынок в Штатах очень придирчивый, убогое качество не проканает. Завод в Лафайетте (штат Индиана) курируется япами очень тщательно. |
| 25.08. 12:07 | #4 |
| Инесса 2018 Регистрация: 07.01.2019 Сообщений: 89 |
Пробейте VIN на carfax и autocheck, если не битье, берите смело. Американцы за машинами смотрят не хуже прочих, это миф. А вот битья много, но оно через Литву идет. В штатах чинить не выгодно, списывают (salvage title) |
| 02.09. 20:10 | #5 |
| Ксю Устинова Регистрация: 05.04.2019 Сообщений: 69 |
posle 1999-1998 goda kachestva uxoda za mashinoy normalnoe. no mnogo zavisit gde expluatirovalals. |
| 14.10. 03:45 | #6 |
| Альфира Гильфанова Регистрация: 06.08.2020 Сообщений: 75 |
Цитата: А какие проблемы могут быть до 100 тысяч км? Гарантия там однако. Все проблемы начинаются после. |
| 02.02. 18:34 | #7 |
| Нина Никифорова Регистрация: 21.12.2020 Сообщений: 68 |
А на счёт машины с японии и со спартанской комплектухой. Что то у меня нет слов, после 2000 года японку без климата найти помоему проблемотично, не то что 2003. |
| 19.02. 09:16 | #8 |
| Junkman Регистрация: 19.12.2020 Сообщений: 75 |
Спасибо всем… А мож ещё кто выскажется? а то ведь не бутылку газировкм брать… Взял бы Ланка, но признаюсь — правый руль… в практике постоянно много зимних трасс, а обгон фуры-страх… |
| 23.04. 07:57 | #9 |
| Юлия Елунина Регистрация: 19.09.2020 Сообщений: 67 |
Я слышал, что в Канаде состояние машин лучше. Сам брал канадца, состояние было в идеале — салон как новый, масло не жрет, все работает, жидкости и ремни поменяны (на всякий случай жижу в варике и масло поменял сразу и свечи), новая зимняя резина. Не хуже, чем из Германии |
| 27.05. 03:14 | #10 |
| DinamIK Регистрация: 31.07.2020 Сообщений: 74 |
У меня Аут 2001 2, 5 американец с декабря 05. Брал за 21 000 с пробегом 60 000 миль(97т.км). Кроме этой суммы сразу вложился в ТО 100 000, поменял все жижи, ГРМ, стойки, колодки и пр. в субару центре потратив порядка 2000у.е. Авто вполне устраивает комплектацией. Расход по городу 16л. |