15818-ej-201-uzhe-neznayu-chto-i-delat-pomogite-pliz

Калпан EGR, высокое давление в стартере, короче какая то чушь.

После чего появлялась ошибка — загорался "ЧЕК"

1. Появилась не помню когда, заглушил постоял 2 минуты и поехал — лечение — прочистка дросселя и датчика холостого хода.
2. Ехал "агрессивно" в дождь, потом стоял слушал музыку минут 20 (т.е. ключ в положении -аксессуары) и потом завел и не едет!! — лечение — компьютерное сканирование сказало, что датчик "воздуха", или что то в этом духе, сбросили компом все нормальное (мастер когда сел за машину она у него поехала сразу — как на зло)
3. Заправился от "горящей" лампочки, до полного бака, заправка (газпромнефть — все время там заливаю) . выехать с заправки не едет, поехал на 1-ой передаче, потом на 2-ой, а потом пропала.

завтра еду в сервис искать ошибку!

п.с. На передаче "Р" — газуешь все отлично ничего не загорается, на передаче "D" не едет. на передаче "R" не едет.
вот и не знаю, где искать причину

п.с. Ошибки при само-диагностике 54 и 38

разъемы под капотом в косе передерните для начала

датчик детонации, датчик воздушный, лямбду менял -4месяца назад

38 — чревато видимо неправильной работой акпп, что у вас и наблюдается…
54 — общая ошибка по системе, на конкретный датчик не указывает