Приглядел Легаса BG9 с EJ25. Как проверить на предмет перегрева в прошлом? — ИнФорум SUBARU
| 09.04. 01:11 | #1 |
| Полинка Латышева Регистрация: 14.03.2019 Адрес: ГусьХрустальный Сообщений: 74 |
Приглядел Легаса BG9 с EJ25. Как проверить на предмет перегрева в прошлом? Машина вроде неплохо обслуживалась, но подозрения есть, так как в расширительном бачке радиатора из трубки идут небольшие пузырьки, или это к перегреву не имеет отношения? |
| 27.04. 20:17 | #2 |
| Partisan Регистрация: 01.04.2019 Сообщений: 66 |
Если 4-ым стучит значит перегрев скорее всего… |
| 25.06. 23:46 | #3 |
| Ольга Одынь Регистрация: 13.04.2019 Сообщений: 69 |
А как он пресловутый стучит-то вообще — явно должно быть слышно или с фонендоскопом прислушиваться нужно? __________________ Если перейдешь меру, то самое приятное станетm самым неприятным |
| 13.08. 14:43 | #4 |
| Руслан Гараев Регистрация: 23.03.2019 Адрес: Оса Сообщений: 59 |
Холодненький завел и плавно газку до 2-2, 5 и легкий (в клиничиских случаях жесткий) тук-тук-тук с дизельном призвуком, слушай, исчи-)) |
| 18.10. 00:47 | #5 |
| София Довжук Регистрация: 31.10.2020 Сообщений: 65 |
Понятно. А как с пузырьками в расширительном бачке дело обстоит? Это приговор или не страшно? |
| 23.10. 09:35 | #6 |
| alexpashinsky Регистрация: 21.09.2020 Сообщений: 67 |
на нормальном моторе пузыриков быть не должно. сначала проверь радиатор — полный или нет, а то может в нём воздух и ОЖ расширяясь от нагрева давит воздух — вот и пузырики. а вообще надо смотреть на прогретом моторе — осторожно открыть сам радиатор, завести и погазовать, если булькает — пипец голове. кстати низки уровень жижи в радиаторе — не показатель дрявой головы — может давить ОЖ через помпу или её прокладку, но головы при этом оставаться целыми. |
| 02.11. 23:22 | #7 |
| Милочка Королева Регистрация: 14.11.2020 Адрес: Рудня Сообщений: 75 |
Вот ещё про пузырьки: на старом моторе ЕА82 турбо периодически появлялись в бачке, а мотор подъедал антифриз. Ездил как есть. Результат — эмульсия. Причины — веденые головы, выжатая прокладка на белом русском герметике с одной стороны и ржавая пробка рубашки охлаждения в голове на белом русском герметике с другой стороны. После исправления косяков через полтора месяца мотор стуканул. Вот и думай. Белого русского герметика на моторе не видно? |
| 24.11. 01:06 | #8 |
| ftasylim Регистрация: 23.09.2020 Сообщений: 62 |
Расскажите, пожалуйста, еще про какие-нибудь нехорошие симптомы и я съезжу погляжу машину еще разок на предмет их наличия. |
| 07.01. 00:56 | #9 |
| RuXxru Регистрация: 26.01.2019 Сообщений: 89 |
Остальное вылезет при эксплуатации. Если будет антифриз подьедать (а он наверняка будет) — верный признак. Можно ещё на холодном открыть крышку радиатора и прогазовать как следует. Если появятся пузыри, зависящие от оборотов — верный признак сообщения камеры сгорания с системой охлаждения. Короче, а откуда по-твоему кроме камеры сгорания воздух в радиатор попадает? Причем сам? |
| 22.01. 16:18 | #10 | |
| Вероничка Яковлева Регистрация: 23.02.2019 Сообщений: 64 |
Цитата:
может из тогоже расширительного бачка засасывать, если жижу выгнало, а подлить не успели. а выгнать жижу может опять же и через бачок если прокладки дунуло и через прокладки головок наулицу, если бошка ведёная, и через "ябедник" помпы, и через прокладку помпы и через неплотные патрубки и т.д. |
|