18093-dzhentlmenskii-nabor-tyuninga-na-ej206

Вопросы:
какое давление (сейчас 0, 7 при исправных турбинах) некритично для турбин и остального (слышал про 0, 9).

какой буст-контроллер выбрать по критериям цена/качество/удобство? (чтобы можно выбрать два режима нажатием кнопачки типа 0, 7 (овощной) и 0, 9 (боевой ) и легко настроить)

надо ли ставить блоу офф, или стоковый клапан справится?
если надо то какой лучше по критерию цена/качество (понтовость звука не важна )?

по мелочи — есть ли более дешевый аналог РСМке, но с теми же опциями?
понять текущее давление турбины мона по буст-контроллеру, РСМке или надо отдельно покупать датчик давления турбины?

есть ли смысл шаманить с выхлопом? что даст пламегаситель с прямотоком?

Заранее спасиб. __________________
Звери, живя вместе с нами, становятся ручными, а люди, общаясь друг с другом, становятся дикими

1. давление можно поднимать до 1, 2- 1, 3 кг .
2. Хз . не юзал .
3. можно оставить стоковый клапан .
4. по РСМ — ке, она не управляет наддувом .

тебе нужно апекси AVCR .

с выхлопом ситуация следующая .

если просто заменить банку, то ничего не измениться, кроме звука .

решать надо в комплексе .

равнодлинный колектор + прямоток . __________________
Всякую войну легко начать, но крайне трудно кончить

Про родной клапан EJ206: он действительно так хорошо, что не надо специально ставить тюненый??? Если лучше все таки поставить то какой недорогой?

равнодлинный коллектор ровно ничего не даст без замены валов .

почему?

Саш, я понимаю что кратксоть сестра таланта, но просвяти все таки .

Если я правильно понимаю то равнодлинный колектор позволяет улучшить очищение цилиндров от продуктов горения за счет так называемого резонанса, плюс порции газов вылетающие из пар цилиндров не будут создавать противодавление друг другу .

а замена валов дает увеличение фаз газораспределения, и скорее замена валов без замены колектора ничего не даст, чем наоборот .

поправь, если я не прав . __________________
Измени отношение к вещам, которые тебя беспокоят, и ты будешь от них в безопасности

замена валов как раз самый бюджетный вариант !главное не думать как потом сращивать зажигание!а коллектор и в самом деле лимонад какаято штучка и самое главное что больше 550 коней не снять даже после установки этих дивайсов-этот самый коллектор и не дает-ибо дюже длинный он!!!!вывод -легаси машина для передвижения из пункиа А в пунктВ, с максимальным комфортом и среднем ускорении, оссобенно на автомате. __________________
Все то, против чего враг борется, мы должны поддерживать, а против всего того, что враг поддерживает, мы должны бороться