момент затяжки переднего ступичного подшипника — ИнФорум SUBARU
| 16.03.2021 10:33 | #1 |
| lozov НовичокРегистрация: 29.06.2021 Адрес: Пятигорск Сообщений: 80 | Нада менять передний подшипник на Subaru Outback 2.5і 2004 и хочу знать момент затяжки переднего ступичного подшипника. |
| 04.06.2021 16:00 | #2 |
| Violetta НовичокРегистрация: 01.10.2021 Адрес: Ступино Сообщений: 72 | Не знаю какой момент, но я обычно затягиваю вначале очень сильно, потом ослабляю и уже окончательно затягиваю с усилием но без фанатизма. А так, смотрите мануал Если ныне нам плохо, то не всегда так будет и впредь |
| 11.06.2021 03:02 | #3 |
| Олег Карпылаев Новичок Регистрация: 05.06.2021 Сообщений: 76 |
190 Н*м, и тянется не подшипник, а гайка полуоси. Подшипник не регулируемый…. |
| 17.06.2021 08:12 | #4 |
| Наташка Селегей НовичокРегистрация: 31.10.2021 Сообщений: 62 | Цитата: Именно так правильно делать. Смысл в том что бы ступица и граната как бы притянулись друг к другу, а потом просто фиксируем это дело гайкой и контрим её, иначе в последствии при езде внутреннее кольцо подшипника выпрессуется и появится люфт в ступице со всеми вытекающими. |
| 18.06.2021 15:23 | #5 |
| Fonoman НовичокРегистрация: 09.06.2021 Сообщений: 67 | …просто многие почему то считают что ступичной гайкой мы прикручиваем саму ступицу к автомобилю и в случае если гайка открутится, то ступица отвалится, потому и тянут дурью со всей силы! Это ложное мнение господа заблуждающиеся!)))))))) |
| 18.06.2021 20:05 | #6 |
| xealon НовичокРегистрация: 11.04.2021 Сообщений: 70 | вопрос немного не в тему, но задам его тут, чтобы не плодить темы… как снимали гайку (поз. 1 на рисунке), всмысле, читал где то, что там резьба обратная… как стопорить диск, достаточно ли тормозами? и как доставать/засовывать подш… нужны какие спец средства? |
| 23.07.2021 14:04 | #7 |
| Галя Бурсикова НовичокРегистрация: 09.04.2021 Сообщений: 79 | Цитата: По уму конечно сначала желательно унисмой или вдэхой побрызгать, а срывать гайку лучше пока колесо на месте и стоит на земле, как только почувствуете что гайка пошла, после этого уже домкрате машину, снимайте колесо и откручивайте гайку, главное не просохатить момент и гайку слишком много не открутить пока машина на колесах стоит, ибо можно подшипник повредить. |
| 11.08.2021 19:56 | #8 |
| Жириновский НовичокРегистрация: 20.03.2021 Адрес: Новая Ляля Сообщений: 67 | Затяжка гайки ступицы Subary Legacy Outback III должна производиться в несколько этапов с помощью динамометрического ключа.1. Первый этап — затяжка гайки ступицы на 30 Н·м.2. Второй этап — затяжка гайки на 120 градусов (при помощи динамометрического ключа).
3. Третий этап — затяжка гайки на 15-20 Н·м (с помощью динамометрического ключа). 4. Четвертый этап — проверка затяжки с помощью динамометрического ключа — гайка должна иметь затягивающий момент в пределах 188-237 Н·м. Важно не затягивать гайку ступицы слишком сильно, так как это может повредить ступицу или другие детали подвески, а также привести к возникновению шумов и вибраций во время движения. |
| 18.09.2021 19:36 | #9 |
| матвеев алексей НовичокРегистрация: 16.02.2021 Сообщений: 72 | Цитата: Резьба обычная, откручивать как сказали выше, а можно и на тормозе, но проще когда машина на земле. А подшипник не достается/засовывается, в передних ступицах он запрессовывается, потому нужен пресс, ручной либо стационарный. |
| 28.11.2021 15:35 | #10 |
| Olya Sklyarova Новичок Регистрация: 17.04.2021 Сообщений: 84 |
Можно конечно и кувалдой подшипник выпрессовать и запрессовать, но после такой запрессовки подшипник может опять загудеть. У меня в мануале Чтобы затянуть гайку ступицы на Subaru Legacy Outback 3 поколения, следует сделать следующее:1. Поднимите автомобиль на подъемнике или домкрате, установите его на железные стенды и снимите колесо с нужной стороны.2. Очистите резьбу ступицы от грязи и старой смазки с помощью металлической щетки и средства для очистки. 3. Нанесите небольшое количество смазки на резьбу ступицы и гайку. 4. Затяните гайку механическим ключом на половину оборота (180 градусов). 5. Опустите автомобиль на землю и прокатите его на небольшое расстояние, чтобы ступица устаканилась. 6. Повторите затяжку гайки до момента, когда она достигнет указанного в руководстве производителя усилия затяжки (обычно около 200 Нм). 7. Проверьте усилие затяжки с помощью динамометрического ключа. 8. Повторите процедуру для оставшихся гаек на ступице. 9. Установите колесо на место и затяните все гайки гаечным ключом в порядке «звезда». Важно помнить, что затяжка гаек ступицы должна быть равномерной и не должна быть слишком сильной, чтобы не повредить резьбу. |