Сколько просит forester — ИнФорум SUBARU
| 17.03. 08:50 | #1 |
| Эдуард Бакиров Регистрация: 25.08.2020 Сообщений: 80 |
Сколько в среднем в месяц форик просит на свое содержание? Каковы расходы на турбо и атмо? Прада ли то мнение что субы Очень дороги в обслуге? |
| 04.04. 19:18 | #2 |
| Realtest Регистрация: 11.06.2020 Сообщений: 72 |
Правда-правда. Очень дороги. Как и Таёты, Ниссаны, Мицы, Сузуки и Хонды. Это если возьмешь в Г..А..В..Н..О..ушатаную машину. Да еще и оригинальные запчасти решишь поставить (вот ужас-то, да? ). Но есть другой выход: ставить запчасти как можно дешевле не взирая на качество! И тогда ездить точно не будешь, а только ремонтировать и "иметь мнение", что Субару постоянно ломается и очень дорога в обслуге. А теперь серьезно: Про турбо не знаю…. расход по городу 12-13 литров при нормльной езде и исправной машине, по трассе 9. У меня средний летом выходит 10-10.5. Стиль езды обычный, не рысачу. Стоит АКПП. За 31 тысячу побега (а езжу с середины июня 2005, т.е. менее года, по 4-5 тыс. км в месяц)затраты на обслугу составили 32 000 руб, из них 20 000 — ТО100. ЗЫ Пригнал родителям Тойоту Раум — сразу подготовили к эксплуатации (жижки, фильтра, АКБ) — потрачено около 10 000, это на машине еще и не ездили!!!! . Дорого????? Велосипед — вот решение!!! |
| 19.06. 10:35 | #3 |
| Дарья55555353 Регистрация: 27.07.2020 Сообщений: 52 |
Да, забыл про резину!!! |
| 02.07. 07:27 | #4 |
| Егор Грищук Регистрация: 31.03.2019 Адрес: Инта Сообщений: 69 |
А еще штрафы за превышение, парковку на всевозможных газонах… Короче ужас! ))) |
| 10.08. 22:51 | #5 |
| Lestat Регистрация: 02.03.2019 Адрес: Сычёвка Сообщений: 66 |
Для сравнения: комплекс работ по замене ГРМ (работа+материалы) на Тойота Калдина — 4 тыс.руб, на Субару Форестер — 11 тыс.руб. (в одном и том же сервисе). Можно спорить, что машины разного класса, но все же вывод очевиден — за удовольствие надо платить. |
| 15.08. 22:38 | #6 |
| Таня Линкевич Регистрация: 04.07.2020 Сообщений: 67 |
Первоначальных вложений свежекупленная (особенно, свежепригнанная) машина требует прилично. Мой форик выудил из кармана около 600usd за 4 месяца владения. Это включая сигнализацию, резину, часть жиж. Хорошо, что предыдущий владелец успел сделать ТО-100. Мой предыдущий Легась выходил чуть дешевле.
И не так дорога замена ГРМ, как ее малюют. Оригинальный ремень ГРМ да, стоит порядка 80 usd. Неоригинал можно купить и за 30. Правда и ходить он будет не 100 ткм. Можно не менять ролики (от 3 до 5 роликов стоимостью от 25 до 50 usd каждый), но не факт, что старые протянут те же 100 ткм. Так можно на всем экономить и будет по затратам та же Тойота, но оно надо? __________________ |
| 23.08. 12:15 | #7 |
| SergeF Регистрация: 28.06.2020 Сообщений: 75 |
ВСё ГОН ! ВО ВЛАДИКЕ ..пока не привез в моску форика за замену грм и ролики просили от 5500 р нашел 2000р за замену свечей 2500 нашел сделали где и масло 800р за замену масла в задн дифе и коробке ручной 300р — это цены на работу В МОСКВЕ (кстати дешевле если частник по субарям ) так офишали дороже гдет 30-40 процентов если надо могу посоветовать профи или где делал я профи но повсему для своих добротно и бес наёпа… |
| 30.10. 07:52 | #8 |
| Наталья Гончарова Регистрация: 19.04.2019 Сообщений: 76 |
а так подписываетесь при покупке на многое см пост про СТУК СТУК…..я взял зная что брал и не повезло… |
| 22.11. 17:45 | #9 |
| Эльдар Адельшин Регистрация: 13.04.2019 Сообщений: 66 |
субуру не тот автомобиль на котором нужно экономить.хочеш экономить бери тойоту |
| 24.11. 06:01 | #10 |
| Ig0rGV Регистрация: 18.05.2020 Адрес: Олонец Сообщений: 86 |
Цитата: тока вот поменял ГРМ и все ролики… Мастер сказал, (с форестером у него это впервые) что смена на форе гораздо проще чем на калдине с 3S-FE, и проще чем на немцах.. Он вообще удивлен доступностью узлов для снятия и ремонта. Можно еще с РАВ 4 сравнить — очень наглядно получится.. так что с ценами такое могут написАть только сервисмены с субару не сталвающиеся… |