Цитата: Гость от 07.08.2022, 09:06

Болезнь надо лечить. А не игнорировать.
Диагноз – по коду ошибки. Курите мануалы.

Цитата: Гость от 07.08.2022, 09:07

Он наверное наставление хочет получить, куда смотреть и на что рассчитывать. Я вот к сожалению не сталкивался, но подозреваю, что коробку нужно лечить… Может масла уровень и т.д. __________________
Только та статистика надежна, которую сфальсифицировали вы сами

Цитата: Expertor от 07.08.2022, 09:17

P0700 - Система управления трансмиссией - неисправность

Что означает код P0700?

Несколько лет назад автоматическая коробка передач управлялась просто гидравлически. Однако, как и сам двигатель, автоматическая коробка передач была значительно модернизирована, включая электронный контроль и управление для каждого аспекта переключения передач. Современная автоматическая коробка передач, в некоторых случаях до десяти скоростей, может переключаться так плавно или мощно, как того требует водитель, при этом снижая износ и максимально повышая экономию топлива и производительность.

Отслеживание автоматической коробки передач осуществляется модулем управления коробкой передач (TCM), который может быть или не быть интегрирован в модуль управления двигателем (ECM), в зависимости от транспортного средства. TCM совместно использует ряд сигналов с ECM, таких как частота вращения двигателя (об / мин) и положение дроссельной заслонки (TPS), а также ряд других сигналов, таких как скорость автомобиля (VS или WSS), положение передачи, положение рычага переключения передач и датчики частоты вращения вала. Используя эту информацию датчика, TCM активирует электромагнитные клапаны, связанные с такими компонентами автоматической коробки передач, как сцепления, тормоза, блокировка гидротрансформатора или регулятор давления.

В случае неисправности системы управления автоматической коробкой передач в TCM будет установлен специфичный для трансмиссии DTC (диагностический код неисправности). Поскольку индикатор “Проверка трансмиссии” отсутствует, ECM устанавливает информационный DTC P0700 и загорается MIL или CEL (контрольная лампа неисправности или контрольная лампа двигателя). Поскольку DTC P0700 просто указывает на неисправность в TCM, необходима дальнейшая диагностика для определения DTC TCM и характера неисправности. Некоторые средства сканирования могут или не могут считывать коды неисправностей TCM, в зависимости от того, открыл ли автопроизводитель их для обычных считывателей.

Каковы общие причины кода P0700 ?

В зависимости от года выпуска, марки и модели, DTC P0700 может иметь несколько причин. Вот некоторые из наиболее распространенных.

• Проблемы с электрикой – Как и во всех системах современного автомобиля, электрические и электронные сигналы нуждаются в хорошей проводке для правильной передачи. Любая неисправность, такая как повреждение грызунами, отсоединенный разъем или коррозия, может прервать эти сигналы, что приведет к сбоям в управлении передачей. (Пользователь Glen сообщает, что лежачие полицейские, как правило, ослабляют реле и разъемы трансмиссии на некоторых автомобилях Dodge / RAM / Chrysler.)
• Обновление шин для грузовых автомобилей – ECM и TCM программируются на заводе с учетом определенного диапазона размеров шин. Например, переход на внедорожные шины большого размера приводит к потере ожидаемых модулями результатов, которые они интерпретируют как неисправность.
• Изношенная автоматическая коробка передач – со временем все изнашивается, что означает, что гидравлические муфты и тормоза автоматической коробки передач, муфты сцепления, соленоиды и клапаны могут выйти из строя. Гидравлическая жидкость может проскальзывать через изношенные уплотнения, тормоза и сцепления могут проскальзывать, а соленоиды могут выходить из строя, что может привести к сбою управления.
• Аккумулятор Chrysler слабый – некоторые модели Dodge, Jeep, Chrysler ECM и TCM особенно уязвимы для низкого напряжения. Если аккумулятор разряжен, система может интерпретировать это как сбой, даже если автомобиль заводится самостоятельно. Убедитесь, что у вас хорошая батарея, напряжение не менее 12,6 В, и что генератор работает правильно, по крайней мере, 13,6 В на холостом ходу.
• Недавний ремонт – Некоторые современные комбинации ECM-TCM нельзя смешивать и подбирать. Замена TCM, даже если она указана для вашего конкретного автомобиля, может потребоваться запрограммировать для работы с вашим, чтобы он правильно взаимодействовал с остальной частью системы.
• Низкий уровень ATF – Жидкость для автоматической коробки передач - это жизненная сила вашей трансмиссии. Низкий уровень жидкости может привести к недостаточному давлению, поэтому, если TCM подает команду на закрытие соленоида, давление может быть недостаточным, например, для зажима тормоза. В результате тормоз проскальзывает, что TCM определяет как неисправность.
• Особые условия вождения – В зависимости от дорожных условий, особенно на скользкой дороге, TCM может интерпретировать пробуксовку шин как неисправность управления трансмиссией. Если вы были в медленном или бездорожье, простой сброс кода может быть решением, если ваши приключения больше ничего не испортили.

Каковы симптомы кода P0700 ?

Помимо MIL и в зависимости от характера сбоя TCM, вы можете заметить или не заметить какие-либо проблемы с управляемостью. Как минимум, вы, вероятно, заметите снижение экономии топлива. Чаще всего вы заметите, что автоматическая коробка передач, кажется, переключается неправильно, возможно, слишком долго переключается на определенную передачу или переключается при резком включении передачи. Автоматической коробке передач может быть трудно поддерживать правильную передачу, например, не удается переключить передачу на пониженную передачу на одно ускорение или слишком долго переключаться на повышенную передачу, когда этого требует обычная скорость.

 

В некоторых случаях автоматическая коробка передач может вызвать серьезные проблемы с управляемостью, например, заглохание двигателя при остановке, или может вызвать симптомы, похожие на пропуск зажигания двигателя, такие как резкий холостой ход или плохое ускорение. Серьезные сбои в автоматической коробке передач могут привести к блокировке определенных передач, поэтому, например, у вас может остаться ¹-я и задний ход.

Как устранить неполадки в коде P0700 ?

Поскольку DTC P0700 является информационным кодом, вам понадобится средство сканирования, которое может получить доступ к TCM, хотя не все средства сканирования могут считывать TCM, даже если он интегрирован в ECM.

Коды, относящиеся к P0700

Если в ECM установлен DTC P0700, поищите другие коды неисправностей, связанные с TCM, чтобы продолжить диагностику сбоя. Связанные с ECM P-коды могут включать, но, конечно, не ограничиваются следующим:

• P0218 Условия перегрева трансмиссии
• P0613 Процессор TCM P0613
• P0614 Несовместимый ECM / TCM
• P0706 Диапазон передачи Диапазон цепи датчика/Производительность
• P0715 Неисправность цепи входного сигнала/датчика частоты вращения турбины
• Неисправность цепи выходного датчика скорости P0720
• P0729 Ошибка передаточного числа на 6-й передаче
• P0730 Ошибка неправильного передаточного числа
• P0731 Ошибка передаточного числа на 1-й передаче
• P0732 Ошибка передаточного числа на 2-й передаче
• P0733 Ошибка передаточного числа на 3-й передаче
• P0734 Ошибка передаточного числа на 4-й передаче
• P0735 Ошибка передаточного числа на 5-й передаче
• P0736 Ошибка передаточного числа при движении задним ходом
• P0740 Неисправность цепи сцепления гидротрансформатора
• P0750 Неисправность соленоида переключения передач
• P0755 Неисправность соленоида B переключения передач
• P0760 Неисправность соленоида C переключения передач
• P0765 Неисправность соленоида D переключения передач
• P0770 Неисправность соленоида переключения передач E

На более новых автомобилях, использующих протокол CAN (Controller Area Network), могут быть установлены следующие коды неисправностей связи, которые указывают на неисправность в правильной связи между ECM, TCM и другими модулями в автомобиле. К ним могут относиться:

• U0101 Потеряна связь с модулем управления передачей

При диагностике DTC P0700 не торопитесь. Автоматические коробки передач, как известно, могут быть очень привередливыми, когда дело доходит до выявления их неисправностей.