3.0T H6 Impreza WRX STI 06 — 430 лс на колёсах при 16.5 psi! — ИнФорум SUBARU
| 29.02. 20:26 | #1 |
| SiT3D Регистрация: 29.05.2020 Сообщений: 76 |
это сделали маньяки-американцы…
|
| 14.09. 05:33 | #2 |
| Болотникова Елена Регистрация: 28.05.2020 Сообщений: 55 |
ндаааа…. весёлые ребяты |
| 16.09. 05:11 | #3 |
| Дина Мутаева Регистрация: 12.06.2020 Адрес: Омск Сообщений: 84 |
Хочу себе такой мотор на B4, только без турбин стоковый. |
| 06.02. 12:46 | #4 |
| Switcher Регистрация: 10.11.2020 Сообщений: 71 |
Тупые они и в Африке тупые!!! |
| 28.04. 18:09 | #5 |
| Максим Васильев Регистрация: 12.08.2020 Сообщений: 54 |
Я чёт непойму, как работает изменяемая высота подъёма… И где фотки в сборе? А так по моему обычный H6… |
| 07.06. 03:27 | #6 |
| matr Регистрация: 11.06.2020 Адрес: Каргополь Сообщений: 76 |
просто увеличена высота подъема клапана, ну типа тюненые валы на жигулях-восьмерках, только почему не изготовили просто новый, а сделали на старый надставки.А про масло, так это пишется, что вал также имеет систему регулирования положения всасывающего вала, ну типо оставили как было.И еще добавили помимо форсунок, впуска-выпуска и подвод воды в каждый всас. коллектор.Про НИТРОС ничего не пишут, скрывают поди.И вот объсните, что за цилиндр на всасывающем патрубке, на трубе общей? __________________ В великих делах уже само желание — достаточная заслуга |
| 04.12. 05:31 | #7 |
| Ксюша Тегза Регистрация: 01.06.2020 Адрес: Енисейск Сообщений: 70 |
Цитата: это — blow off, скорее всего |
| 23.02. 13:45 | #8 |
| Николай Васильев Регистрация: 28.03.2019 Сообщений: 68 |
улыбнуло! __________________ Пусть сапожник судит не выше сапога |