Рывки при сбросе/увеличении газа — ИнФорум SUBARU
| 12.04. 20:56 | #1 |
| Андрей Мусатов Регистрация: 27.06.2020 Сообщений: 76 |
Камрады, помогите найти причину проблемы. Имеется авта — Форик s/tb 2000 г.в с МКПП И имеется довольно неприятный факт. При езеде с включенной передачей и сбросе газа вместо плавного торможения двигателем происходит рывок, даже несколько. Аналогично и при добавлении газа. Сцепление при этом не трогается. Эффект наблюдается на любой передаче. Наиболее выражен на 1-3 передачах. Впечатление от рывков такое, что как будто тебя тащат на веревке и когда трогается машика, которая ташит происходит серия рывков. В чемкосяк? А то уже достало постоянно со сцепой играться. Сцепа живая 100% — менял 700 км назад. Где искать? ДПДЗ — а/ф сенсор (кстати, что такое) |
| 21.08. 00:52 | #2 |
| CRLs Регистрация: 17.02.2019 Сообщений: 72 |
А до замены сцепления такой гемор был? может косяк в установке? |
| 04.12. 08:17 | #3 |
| lozov Регистрация: 29.06.2020 Адрес: Пятигорск Сообщений: 72 |
Было тоже самое, ну по крайней мере очень похоже.
Заказал топливный фильтр, но поменять времени не мог найти. После того как пару дней назад мне его наконец-то поменяли — машина поехала просто по другому. Очень плавно обороты набирает, я аж сам нарадоваться не могу. Так что попробуй- хуже точно не будет. А симптомы вроде такие же как у тебя были. |
| 10.01. 10:16 | #4 |
| X-43A Регистрация: 04.10.2020 Сообщений: 84 |
Из-за точно такой же фигни на EJ-20D и ещё непонятного свиста поехал делать почти ТО-100 🙂 Проблема ушла. Что было причиной не понял, но вот, что было сделано. Замена: свечей; топливного, воздушного и масляного фильтров; ГРМ и ремней кондишки и генератора; обводных и натяжного роликов; какой-то шестерёнки, которая посередине двига вместе с сальником; ну, и жидкостей смазывающих, до кучи… В итоге, сделал для себя не утешительный вывод, когда мне выставляли ГРМ по меткам: даже незначительное смещение одной из 9 меток на пол-один зуб, приводит к очень неровной работе двига и стуку чего-то. Я не спец, но подумал бы, что стучал какой-то цилиндр. А гидронатяжитель так сильно натягивает ремень, что выставить его удалось лишь при заранее заданном смещении. И тут в голову пришла мрачная мысль, что со временем этот длинющий ремень на 281 зуб по любому ещё чуток растянется и метки уйдут, появится долбанный стук и скорее всего дерганья при сбросе и добавлении газа… Придётся смотреть ГРМ гораздо чаще, чем 100 тык 🙁 Корифеи-мастера поправьте чайника, где я не прав? |
| 22.04. 23:37 | #5 |
| Maxim Zykov Регистрация: 19.12.2020 Адрес: Удачный Сообщений: 50 |
Дело в том, что 700 км назад делали капиталку + ТО100. Так что все жидкости ролилики, натяжитель, ремни поменяны До этого рывки тоже были, но по-моему они прогрессируют. ПО крайней мере на повышенных раньше совсем не ощущались, а теперь… |
| 02.05. 01:30 | #6 |
| Ксю Ха Регистрация: 27.09.2020 Сообщений: 80 |
Во, у меня такая же хрень. Прямо один в один, особенно на первой как газ сбросишь так аж головой в стекло бъешься. Я на сцепу грешу, похоже кердык ей настал. Ремень ГРМ не менял, но на сервисе посмотрели, сказали ремень нормальный, метки все четко стоят. Фильтр топливный поменять, чтоли. Пробег уже 110 тык. |
| 05.06. 05:46 | #7 |
| Kutuzov Регистрация: 25.07.2020 Сообщений: 84 |
Неужли никто с такой бадягой не сталкивался или у всех афтамат
Понятно, что на полном приводе торможение двиглом должно быть интенсивней, но не до такой жестепени… |
| 27.07. 21:08 | #8 |
| ruSun Регистрация: 14.11.2020 Сообщений: 88 |
что-то с системой питания или зажигания двигателя. сделай самодиагностику __________________ Замечено, что те, кто кричит громче всех, требуя свободы, не очень охотно терпят ее |
| 19.11. 10:03 | #9 |
| Promoteh Регистрация: 11.01.2019 Сообщений: 72 |
у меня такая же хрень но машина раньше была автоматная щас короба сначало думал что это результат замены но видимо причина не в этом помоему GEOLOG прав только самодиагностика здесь не поможет |